老舊小區充電樁嚴重不足,“飛線充電”隨處可見
破解充電難亟待持續發力
2020-08-28 08:05:00  作者:張 紅 劉 娟 樊玉立 張 琦  
1
聽新聞

8月8日,南京市鼓樓區金陵村小區405號一樓樓道內電動自行車發生火災,造成3人死亡。記者近日對該小區進行回訪發現,雖然單元樓下的電動自行車充電樁已建好,但充電樁不夠用、充電費用高、非機動車沒有足夠的車棚停放等問題凸顯。

回訪:事發小區仍有居民“飛線充電”

8月20日晚6點多,記者來到金陵村小區405號樓下,當時發生火災的一樓樓道口已用圍擋封閉,緊挨著圍擋處,是新設立的獨立電動自行車充電樁。“火災發生的第二天,這里就安裝了一批充電樁,不過這邊是沒有車棚的,只能露天停放,露天充電。夏天空調壓縮機滴水到充電樁上,真擔心會短路。”住在該小區一樓的史大爺告訴記者。

在史大爺帶領下,我們來到405號樓的南側:車棚下整齊停滿電動自行車,車棚里面,增加了智能充電裝置,“掃碼即可充電。1元錢可以充電7小時,還是挺方便的。”史大爺說。不過該小區的好幾位居民表示“充電樁太少,不夠用”。記者粗略數了一下,金陵村小區內大概有六七棟居民樓,每棟居民樓有四五個單元,目前僅有405號樓的南北兩側安裝了兩組充電樁,僅能供應20輛電動自行車充電,遠不能滿足需求。其他樓棟下仍是舊式車棚,仍有居民采用“飛線充電”。

通病:老舊小區大多存在“充電難”

金陵村小區405號附近的金陵新一村到新九村也是老舊小區。在這里,記者也看到多處“飛線充電”。“沒辦法,既沒有電梯又沒有公共充電樁,不拉線怎么充電呢?”金陵新六村小區居民王先生說,已經有不少住戶轉移到小區門口的一個私人車棚去給電動自行車充電,就是有點貴。“在私人那里充電1小時就要兩三元錢,充滿電要花10元以上,肯定不如‘飛線充電’便宜。”王先生坦言。

家住南京市鼓樓區漢口西路的鄭女士說,在南京的老舊小區,電動自行車無處充電是通病。“好多住戶都從家里拉了幾十米長電線,私裝在車棚內,飛線多得像蜘蛛網。”鄭女士說,小區里根本沒有充電樁,另外老舊小區沒有物業管理、消防通道被堵、停車靠搶等問題都非常突出。

“我們在改造老舊小區過程中發現,沒有足夠合適的空間,是制約老舊小區增設車棚的關鍵。”南京市物業服務指導中心工程科副科長蔣麗麗告訴記者,從2017年開始,他們就開始為老舊小區加裝充電樁。要增設電動自行車充電樁,首先要把停車棚建好,露天安裝充電樁肯定存在安全隱患。“建車棚還要滿足消防應急通道要求,還要征求所在地居民同意,很多老小區確實找不出多少合適的空間建車棚。”

破解:計劃增設1000組充電樁

南京市政府今年初公布的《2020年民生實事項目》中,第六條明確指出:“改善群眾居住環境,完成68個老舊小區整治;增設1000組小區電動自行車充電樁。”南京市物業管理辦公室科長張汛石介紹,南京市今年根據這個規劃正在進行老舊小區整治,同時逐步推進完成1000組充電樁的增設工作。不僅新整治出新的老舊小區將增設充電樁,在已出新的老舊小區中也會酌情增設。

南京市物業辦高級工程師殷先豪說,現在老舊小區充電樁建設的確面臨不少問題,有的小區充電樁“不夠用”,經常在下班時出現“充電高峰”。有的小區充電樁“沒人用”,因為不少小區的充電樁是集中在小區某個地方,還需投幣或者刷卡使用,部分業主嫌離家太遠不方便,不愿意去充。“目前各個街道社區都在對老舊小區的充電樁情況進行統計,便于后面能夠科學有效地開展增補工作。”

記者了解到,今年7月初,南京市部分街道已開始組織安監辦、社區網格員等入戶摸排轄區居民電動車充電需求,梳理符合安裝條件的社區,統計安裝充電樁的情況。例如目前六合區已有100個小區安裝1935組充電樁、近兩萬個充電插座;玄武區玄武門街道梳理出符合安裝條件的6個社區共安裝1240個充電樁,通過各方努力把滿是“蜘蛛網”的小區打造成宜居、安全的美好家園。

“杜絕‘飛線充電’,臨時整治顯然不能根除問題。老小區空間不足,不妨讓居民、物業、街道社區、消防公安、企業等一起參與到‘找車棚’的過程中來,用民主協商的方式,讓大家一起想辦法。”南京師范大學社會與發展學院教授吳亦明表示,社區可以把安裝充電樁事項作為一項公共產品來設計,除了政府投入,還要適時引入社會企業參與,并充分聽取居民需求。

新華報業全媒體記者 張 紅 劉 娟 樊玉立 張 琦

標簽:充電;車棚;電動自行車
責編:康旭陽
玩ag有赢的吗 配资app排名2018 如何判断股票涨跌趋势 北京快中彩连锁 山东11选5推荐任三预测 腾讯三分彩彩票合法吗 时时彩票app下载 赛车pk10精准计划 投资理财平台-首推中欧钱滚滚 内蒙古11选五和值振幅走势图 河北快3综合走势图表 北京股票融资合作 山西11选5走势图下载 _中国百家乐 赌幸运飞艇有人赢钱吗 快三官网注册 安徽快三和值中奖多少钱